☀️ Ktm Duke 125 Fiche Technique 2020
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Manchonraccord sans catalyseur pour KTM 125 DUKE 2017-2020 Fiche technique Finition Inox Produit Collecteur Temps d'installation 60 min Références spécifiques. Reviews. Sur trouverez du silencieux d'échappement ou de la ligne complète en passant par le collecteur, subsitut de catalyseur ainsi que tous les accessoires
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Sousle vêtement, la technique est très proche voire identique à celle de la 125 Duke. Il faut dire que le petit roadster est très réussi. Le monocylindre est reconduit, avec ses 15 chevaux, son tempérament sportif, une souplesse surprenante et des qualités indéniables. La cadre treillis tubulaire en acier est lui aussi repris de la Duke.
Facturée4490 €, la KTM Duke 125 se montre plus raisonnable que sa principale rivale, la Yamaha MT-125 frisant les 5000 €. La marque autrichienne propose une large gamme d’accessoires pour
KTM125 DUKE ABS 2019. Mot du vendeur : KTM 125 DUKE (roadster), blanc , mise en cicrulation en 05/2020. Moto en excellent état, entretien suivi et à jour. 1ère main. Option saute vent fumé. Garantie 12 mois. ,1ère main,Garantie 12 mois MILLESIME MOTOR, votre distributeur KTM, GASGAS et YAMAHA dans le 51, vous propose:
Fichetechnique Yamaha Xmax 125 (données constructeur) Fiche technique Yamaha Xmax 125. (données constructeur) Moteur. Type. Monocylindre 4-temps, refroidissement. liquide. Cylindrée. 124,7 cc.
Cettefiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de cette moto 125cc KTM. En 2013, KTM marque un nouveau temps fort dans sa conquête du marché 125 : la nouvelle KTM 125 Duke sera
Fichetechnique KTM RC 125 (2014 à 2021) KTM RC 390 (2015 à 2020) Cylindrée 373,2 cm3. Catégorie Sportive. KTM 790 Duke (2018 à 2020)
JRbqC. KTM125 Duke 2022 Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Attaque sur la ville Roadster Année après année, cette Duke demeure un vrai canif pour la ville. Petit coup d’œil en arrière ; lors de sa première évolution, la KTM 125 Duke n'avait pas fait dans la dentelle. Histoire d'affirmer qu'elle était la plus débridée façon de parler des 1/8eme de litre, la petite autrichienne s'était offert un sacré coup de crayon en 2017, avec de vrais morceaux de Superduke 1290 dedans. De quoi la transformer en véritable teigne de la catégorie. 2021 apporta quelques modifs, dont la compatibilité Euro5. Cela se voit à la chambre de tranquillisation plus importante au milieu de la ligne d'échappement et à la prise de poids de 2 sabot moteur un tout petit peu modifié, des nouveaux coloris, et ça repart. Ni facelift, ni évolution marquante... ce dont la Katoche n'avait nul besoin. Sa refonte de 2017 avait placé la barre très haut. Son profil nettement plus aiguisé, ses formes plus affirmées et son arrière nettement plus nerveux en font une machine de première frappe. L'habillage est tendu d'un bout à l'autre, claquant, et calquant sa véhémence sur celle du gros roadster 1290. Elle semble à la fois plus grosse et plus dynamique. La tête de fourche menace, les épaules bousculent, des contenus s'émancipent. A l'image de la boucle arrière du cadre, exhibant fièrement l'orange emblématique de la maison, et désormais vissée sur la structure rapport à la toute première 125 Duke, KTM a profité de la mue pour modifier les platines cale-pieds pilote et passager, agrandir les selles, augmenté la capacité du réservoir de 2,4 litres L au total, installé un phare à LEDs, simplifié le sabot, retouché le garde-boue avant et améliorer certains éléments. Il en est ainsi de la fourche. Toujours fourni par WP, ce modèle inversé de 43 mm de diamètre s'annonce plus léger, plus facile d'entretien, mais toujours pas de réglage. Amortisseur, bras oscillant et freins sont conservés. Pour l'usage, la petite Duke est doté d'un ABS déconnectable, d'un disque avant de 300 mm pincé par un étrier Bybre radial à 4 pistons et d'un disque arrière de 220 mm. Le mono autrichien, enthousiaste, développe 15 chevaux à 10 000 tr/mn et 12 Nm de son style, la KTM 125 Duke fait très fort avec son tableau de bord. Rien de moins qu'un écran TFT couleur, digne de modèles bien plus haut de gamme 1290 Superduke R, SuperAdventure, Triumph 800 Street Triple R & RS, Yamaha R1, Honda CBR 1000, Ducati 1200 Monster, etc.... Notez que l'appareil peut se connecter à un smartphone via bluetooth grâce au KTM MY RIDE en option, gérant les appels, le lecteur audio, affichant les notifications sur le tableau de bord avec contrôle au guidon. Un argument choc pour la clientèle jeune à laquelle se destine principalement cette tout n'est pas rose. En 10 ans, la plus petite des Duke a pris 11 kg. Toutefois, en restant sous les 140 kg, elle se situe dans la moyenne de sa catégorie. Confiante de ses acquis etsaisissante dans ses lignes, la KTM 125 Duke se veut plus confortable et plus geek. Aucune raison de bouder cet engin, si ce n'est un prix qui la place parmi les plus 'cossus' des - Photos constructeur L'aspect technique KTM 125 Duke 2022 Chassis Cadre treillis en tubes d'acier au chrome molybdène Réservoir 13 litres Hauteur de selle 830 mm Empattement 1 357 mm Poids en ordre de marche 139 kg Assistance au freinage ABS de série Train avant Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb 142 mm 1 disque Ø 300 mm, étrier radial 4 pistons Roue AV 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu Transmission Boite à 6 rapports , manuelle Transmission secondaire par chaine Train arrière Mono-amortisseur, déb 150 mm 1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston Roue AR 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu Moteur Monocylindre en ligne , 4 temps Refroidissement Refroidissement liquide Injection Ø 33 mm 2 ACT 4 soupapes par cylindre 124,70 cc 58 x mm 15 ch à 10 000 tr/min 1,30 mkg à 7 500 tr/min Crit'air Galerie Millésimes 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Comparer Comparer la 125 Duke face à ses concurrentes Consommation KTM 125 Duke 2022 2,42 l/100km Kawasaki Z 125 2022 Non communiqué Yamaha MT-125 2022 2,10 l/100km Honda CB 125 R 2022 2,20 l/100km Suzuki GSX-S 125 2022 2,40 l/100km Aprilia Tuono 125 2022 2,60 l/100km Husqvarna Svartpilen 125 2022 Non communiqué KTM 125 Duke 2022 537 km Kawasaki Z 125 2022 Non communiqué Yamaha MT-125 2022 476 km Honda CB 125 R 2022 455 km Suzuki GSX-S 125 2022 458 km Aprilia Tuono 125 2022 558 km Husqvarna Svartpilen 125 2022 Non communiqué Couple KTM 125 Duke 2022 1,30 mkg Kawasaki Z 125 2022 1,20 mkg Yamaha MT-125 2022 1,17 mkg Honda CB 125 R 2022 1,30 mkg Suzuki GSX-S 125 2022 1,20 mkg Aprilia Tuono 125 2022 1,14 mkg Husqvarna Svartpilen 125 2022 1,20 mkg Puissance KTM 125 Duke 2022 15 ch Kawasaki Z 125 2022 15 ch Yamaha MT-125 2022 15 ch Honda CB 125 R 2022 15 ch Suzuki GSX-S 125 2022 15 ch Aprilia Tuono 125 2022 15 ch Husqvarna Svartpilen 125 2022 15 ch rapport Poids / Puissance KTM 125 Duke 2022 Non communiqué Kawasaki Z 125 2022 Non communiqué Yamaha MT-125 2022 Non communiqué Honda CB 125 R 2022 Non communiqué Suzuki GSX-S 125 2022 Non communiqué Aprilia Tuono 125 2022 Non communiqué Husqvarna Svartpilen 125 2022 9,73 kg/ch Vitesse KTM 125 Duke 2022 115 km/h Kawasaki Z 125 2022 120 km/h Yamaha MT-125 2022 110 km/h Honda CB 125 R 2022 125 km/h Suzuki GSX-S 125 2022 120 km/h Aprilia Tuono 125 2022 120 km/h Husqvarna Svartpilen 125 2022 120 km/h Comparateur Occasions Actus
ACCUEIL KTM KTM 125 DUKE 2020 La moto KTM 125 Duke de l'année 2020 a été créée par la société KTM et fait partie de la série Ktm 125 duke qui comprend des modèles de différentes première génération de cette moto nu a été lancée sur le marché en 2019, nous parlons donc d'une génération de motos qui a 3 vous donner un bref résumé des spécifications de cette moto, elle a une cylindrée de cc et une puissance totale de hp kw sur un moteur monocylindre, 4 temps avec démarreur démarrage pouvez jeter un coup d'œil aux détails et à la fiche technique de cette extraordinaire moto. notations SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALESFaireKTMModèle125 Duke 2020Année2020CatégorieNuMOTEUR ET cc 7,63 ciType de moteurMoteur monocylindre, 4 hp kwCouple12,0 Nm 1,2 kgf-m Ft. lbsAlésage x course58,0 x 47,2 mm x poucesAdmissionAdmission d'injectionContrôle du carburantDouble arbre à cames en tête DOHCAllumageAllumage fabriqué par KokusanLubrificationLubrification par bain d'huile. Moteur à carter humideRefroidissementRefroidissement liquideTransmission6 vitessesEntraînement finalEntraînement par chaîneEmbrayageEmbrayage multidisque à bain d'huile. Actionné mécaniquementArbre d'entraînementTransmission finale à chaîne scellée avec joints 520. 22/72 rapport primaireDIMENSIONS ET CAPACITÉSPoids à vide139,0 kg 306,4 livresRapport puissance/poids0,1079 ch/kg 0,2378 cv/lbsHauteur du siège830 mm in.Garde au sol175 mm poucesCapacité en carburant13,40 litres 3,54 gallonsCONSOMMATION ET ÉMISSIONSConsommation moyenne2,42 L/100 Km Km/L 97,20 mpgGaz à effet de serre56,1 Co2 g/kmCHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUESType de châssisCadre en treillis en acier, avec revêtement en poudreAngle de la fourche25,0 degrésSuspension avantWP à l'envers Ø 43 mmDéplacement des roues avant142 mm poucesSuspension arrièreWP monoshockDébattement des roues arrière150 mm poucesPneu avant110-17Pneu arrière150-17Freins avantDisque unique. ABS. Étrier de frein à quatre pistonsDiamètre du frein avant300 mm poucesFreins arrièreDisque unique. ABS. Étrier de frein à un pot, frein flottantDiamètre du frein arrière300 mm poucesD'AUTRES SPÉCIFICATIONSDémarreurDémarrage électrique Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la KTM KTM 125 Duke 2020MoteurRéactivité, sensation, accélération et puissance du moteurConduiteExpérience de conduite globale, pour les courts et longs trajetsFreinsSensation de freinage, réponse de l'ABS et réponse au freinage d'urgenceInstrumentationQuantité d'informations disponibles, différents modes de conduite et connectivitéConfort et commoditéConfort du siège, position de conduite et ergonomie des commandesApparence et styleConception et apparence générales du vélo par rapport à des modèles similaires Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2019Le site KTM 125 DUKE a une consommation de carburant de 2,42 L/100 KmLe site KTM 125 Duke a une puissance de cv kwLe site KTM 125 DUKE a un poids vide de 139,0 kgLe site KTM 125 DUKE a une capacité de carburant de 13,40 litres Copyright © 2022 FichasMotor
La nouvelle Yamaha MT 09 2020 est arrivée avec tout. Ce modèle a été récemment lancé et dispose d’un équipement de haute qualité. De plus, il est doté de haute technologie et est venu conquérir le marché. Si vous songez à changer de vélo ou à avoir le vôtre pour la première fois, le Yamaha MT 09 2020 est fait pour vous. Si vous voulez en savoir plus sur cette actualité, continuez à lire! Yamaha MT 09 2020Contenu1 Yamaha MT 09 Couleurs disponibles2 Versions de Yamaha MT 09 20203 Articles de la série Yamaha MT 09 20204 Nouvelle fiche technique MT 09 Motorisation Les dimensions5 Consommation Yamaha MT 09 20206 Prix Yamaha MT 09 20207 Photos Yamaha MT 09 2020 La nouvelle moto Yamaha MT 09 2020 est l’une des plus recherchées parmi les Franceiens. Et vous pouvez le trouver chez les concessionnaires de tout le France. En plus d’avoir des équipements de haute qualité, et d’être dotée de technologie, cette nouvelle génération en apporte de nouvelles, comme le phare à double LED. Ce modèle est l’icône de la série Master of Torque. Le nouveau modèle apporte fonctionnalité, confort et sécurité. En outre, il est livré avec une excellente liste de prix. Couleurs disponibles Le nouveau modèle est disponible sur le marché automobile avec deux versions. Et ces versions apportent le meilleur du design et de la qualité. Voir les couleurs de modèle disponibles Rouge métallique; Bleu; Noir; Gris uni. Versions de Yamaha MT 09 2020 Si vous souhaitez avoir votre Yamaha MT 09 , vous pouvez choisir entre deux versions, ce sont Le traditionnel; Tracer Les différences entre les deux versions sont minimes. Le moteur reste le même sur les deux, tout comme la technologie. Ce qui distingue une version des autres, ce sont les traits de conception. Articles de la série Yamaha MT 09 2020 Le nouveau modèle Il vient avec une empreinte sportive, conquérant ainsi ses acheteurs. Et les articles de la série Yamaha MT 09 apportent une haute qualité. ➥ Découvrez plus de nouvelles à venir Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020 KTM 390 DUKE 2020 Vous pouvez donc avoir le meilleur du marché, voir Moteur 3 cylindres; 3 pistons en aluminium; Technologie crossplane; Propulseur 115 ch; Couple 8,92 Commandes électroniques mode D; Accélérateur électronique YCC-T; Freins ABS; Châssis; Échelle asymétrique en aluminium; Ordinateur de bord indiquant toutes les informations pour la surveillance de la moto et de la conduite; Indicateur de vitesse; Échappement 3 en 1; Puissance 847 cm3 avec 115 chevaux. Nouvelle fiche technique MT 09 2020 C’est à travers la fiche technique Yamaha MT 03 2020 que les pilotes connaîtront les caractéristiques mécaniques du nouveau modèle. Yamaha souhaite apporter le meilleur du marché à ses consommateurs, voir Motorisation Moteur DACT en 4 temps. Avec 12 soupapes et refroidissement liquide; Cylindres 3; Déplacement réel CC 847; Diamètre et course MM 78 et 59,1; Rapport de compression 11,5 1; Puissance maximale CV 115 et 10 000 tr / min; Couple maximal 8,92 8,500 tr / min; Système de lubrification Carter humide; Embrayage multidisque et humide; Boîte de vitesses avec 6 vitesses; Système de démarrage électrique; Transmission primaire engrenages; Transmission secondaire courant; Carburant essence. Châssis Châssis Diamond; Suspension avant et débattement avec fourche télescopique inversée – 137 mm roue; Suspension arrière et course Biellette de tringlerie arrière monocross – 130 mm roue; Frein avant Double disque hydraulique, système antiblocage. ABS 298 mm; Frein arrière disque hydraulique, système antiblocage. ABS 245 mm; Pneu avant 120/70 ZR, 17 M / C; Pneu arrière 180/55 ZR, 17 M / C. Les dimensions Longueur mm 2,075; Largeur mm 815 mm; Hauteur mm 1,135 mm; Entre les essieux mm 1 440; Hauteur d’assise mm 815; Hauteur minimum du sol mm 135; Poids net kg 193; Capacité du réservoir de carburant L 14; Réserve de carburant L Consommation Yamaha MT 09 2020 Le nouveau modèle apporte beaucoup d’économie, le test de consommation Yamaha MT 09 a été fait uniquement avec de l’essence. ➥ Voir plus de versions Dafra Horizon 150 2020 Ducati Panigale V4 R 2020 Et la consommation variera selon la façon dont le vélo sera conduit, voir La consommation moyenne de carburant du modèle est de 17 km / l. Prix Yamaha MT 09 2020 Le prix du nouveau MT 09 2020 a été réajusté pour atteindre les poches des consommateurs. En plus du produit de haute qualité, du confort et de la sécurité, la marque apporte un prix incroyable, voir Le prix moyen est de 9500 EUR. En savoir plus sur cette version, voir les photos! Photos Yamaha MT 09 2020 54321 1 votes, average 5 of 5
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